• 14 мая 2021

Фильтры нулевого сопротивления: что должен знать водитель?

Фильтры нулевого сопротивления: что должен знать водитель?

Как и любая другая автозапчасть, фильтры нулевого сопротивления нуждаются в тщательном и, главное, в своевременном, уходе. Как правильно обслуживать «нулевики» и на что стоит обратить отдельное внимание, рассказали эксперты https://vehicle.by/catalog/.

Зачем нужен «нулевик»?

«Нулевики» или, как их еще иногда называют, «спортивные» фильтры, способны привнести ряд преимуществ в работу авто, в которое монтируются. К ним относят:

  1. Увеличение мощностных показателей двигателя.

  2. Улучшенная система защиты цилиндро-поршневой системы от засорения абразивными частицами.

  3. Решение проблемы с оказанием сопротивления воздушному потоку.

  4. Появление крутящего момента.

  5. Характерный звук правильной работы двигателя.

Специалисты говорят, что сразу же после установки данного агрегата, мощность двигателя повышается на 5-7%, а это в среднем прибавка в 5-7 л.с. даже к обычному авто с мотором со штатными настройками.

Несколько правил по уходу за «нулевиками»

Производители утверждают, что прочищать фильтр необходимо каждые 5-10 тысяч километров, в зависимости от запыленности и качества автострад, по которым чаще всего эксплуатируется транспортное средство.

Для начала необходимо демонтировать деталь и произвести визуальный осмотр на наличие каких-либо повреждений. После производится чистка сухим методом с помощью обычной щетки для одежды или обуви. Далее фильтр промывается под проточной теплой водой и помещается в заранее приготовленную промывочную смесь на 10 минут. Достав фильтр, необходимо стряхнуть лишнюю смесь и промыть его. На детали должны образоваться белые пятна. Это свидетельство недостаточного количества пропиточной смеси на его поверхности.

Необходимо взять пропитку и нанести равномерным слоем по всей поверхности. Оставьте фильтр до полного и самостоятельного высыхания, не прибегая к использованию обогревательных приборов. После просушки (лучше всего оставить на ночь) можно устанавливать «нулевик» в штатное место.

Что важно знать?

В первую очередь необходимо приобрести качественный фильтр. Проверенные компании, занимающиеся производством оригинальных деталей, такие как: Pipercross, Apexi , SCT, K&N, Simota, Prosport, Green Filte, смогут оправдать доверие автовладельца. В отличие от них, множественные реплики из Китая и Турции не способны дать те же результаты, хоть и за меньшие деньги.

Фильтры нулевого сопротивления нуждаются в промывке и пропитке. Приобретать такие средства также лучше у хороших дилеров (Liqui Moly, Mannol, SC&T, Motul), ведь некачественная смесь может привести к порче материала или вовсе не возыметь никакого эффекта.

Для того чтобы деталь проявила себя на полную мощность, одной установки фильтра может быть недостаточно. В любом случае необходимо провести хотя бы частичный тюнинг мотора и установить дополнительно увеличенную дроссельную заслонку.