- 17 июня 2020
65 лет назад состоялся первый полет пассажирского реактивного самолета Ту-104
17 июня 1955 года, то есть ровно 65 лет назад, состоялся первый полет пассажирского реактивного самолет Ту-104. Об этом можно прочесть на сайте РИА НОВОСТИ.
Самолет еще проходил испытания, а его уже запустили в серийное производство. В 1955 году сборку первых Ту‑104 начали на Харьковском авиационном заводе во вновь строящемся сборочном цехе. 5 ноября 1955 года в воздух был поднят первый серийный Ту‑104.
В ходе государственных испытаний 22 марта 1956 года опытный Ту‑104 совершил полет в Лондон (Великобритания) с группой дипломатических работников, а также с председателем Комитета государственной безопасности (КГБ) Иваном Серовым. Появление Ту‑104 в Лондоне стало настоящей сенсацией и развеяло миф об отставании советской гражданской авиации.
15 сентября 1956 года турбореактивный пассажирский самолёт Ту‑104 совершил свой первый регулярный рейс с пассажирами по трассе Москва ‑ Иркутск.Через 7 часов 10 минут после вылета из московского аэропорта "Внуково", преодолев с посадкой в Омске 4,57 тысячи километров, самолет приземлился в Иркутске, почти втрое сократив время в пути по сравнению с полетом на поршневом самолете.
Ту‑104 является первым советским поднявшимся в воздух реактивным пассажирским самолётом.
Ту‑104 проектировался на основе ранее производимого дальнего бомбардировщика Ту‑16. Использовались его крыло, хвостовое оперение, гондолы двигателей и шасси. Для Ту‑104 был увеличен диаметр фюзеляжа и крепление крыла было перемещено из средней части фюзеляжа в нижнюю. Первоначально Ту‑104 проектировался на 50 человек, хотя с самого начала предусматривался дальнейший переход в случае удачи проекта на модификации под 70 и более пассажиров.
При выполнении программы создания Ту‑104 его планер впервые в отечественной практике был подвергнут циклическим испытаниям в новом специально построенном гидробассейне Центрального аэродинамического института (ЦАГИ).
Ту‑104 был построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана.Длина самолета составляла 38,85 метра, высота ‑ 11,9 метра, площадь крыла ‑ 174,4 квадратных метров. Его крейсерская скорость равнялась 850 километров в час, дальность ‑ 2750 километров, практический потолок ‑ 11,5 тысячи метров. Масса пустого самолета равнялась 42,8 тонны, максимальный взлетный вес (с топливом, пассажирами и багажом) ‑ 75,5 тонны. Самолет был рассчитан на 50 пассажиров или 5,2 тонны груза. Экипаж Ту‑104 состоял из пяти человек.
В это знаменательный для советской и российской авиации день мы приглашаем вас на просмотр программ ТВ-канала «Полет ТВ».
Воздухоплавание, авиация, космонавтика. История покорения неба. Древние мифы и легенды. Знаменитые ученые, выдающиеся авиационные и ракетные конструкторы. Герои – летчики и космонавты. Межпланетный и межзвездный транспорт. Документальный фильмы обо всем этом транслируются ТВ-каналом «ПОЛЕТ ТВ».
Смотрите ТВ-канал «ПОЛЕТ ТВ» в приложении ViNTERA.TV и на сайте ViNTERA.TV в разделе «ОНЛАЙН ТВ».
